Akumulatory rowerowe li-ion wypinane

Akumulator demontowany wypinany

Akumulatory wypinane są naczęściej wybierane przez wzgląd na m.in.:

• możliwość wypięcia pakietu z roweru do ładowania,
• mniejszą wagę,
• brak konieczności stosowania zewnętrznego sterownika (silniki centralne posiadają wbudowany sterownik),
• brak konieczności pokonywania dużych dystansów na jednym ładowaniu,
• założenie, że rower będzie w znacznym stopniu wspomagany siłą mięśni, itp.

Pakiety wypinane występują w przedziale 24V, 36V, 48V. W większości przypadków maksymalna ilość Wh to 840. Mowa tu o obudowie mieszczącej 65 szt. ogniw w układzie 13S 5P (48V 17.5Ah). Dystans, który pokonamy, to około 50 km zakładając poruszanie się ze stałą prędkością 25km/h po drodze utwardzonej w sprzyjających warunkach atmosferycznych bez używania siły mięśni. Ze względu na ilość ogniw połączonych równolegle nie można ich obciążać zbyt dużym prądem. Oczywiście można zastosować ogniwa wysokoprądowe, takie jak stosuje się w elektronarzędziach, ale pojemność, czyli zasięg, będzie mniejsza.