Silnik centralny (zestaw) BAFANG BBSHD 48V 1000W 800S
9 lutego 2024
Akumulator wypinany Li-Ion 36V 14Ah 504Wh
9 lutego 2024
Akumulator wypinany Li-Ion 48V 14Ah 672Wh
1,760,00zł z VAT
Bateria li-Ion 48V 14Ah 672Wh Gwarancja 24 miesiące.
Przeznaczenie:
- Silniki elektryczne:: każdy rodzaj elektrycznego silnika rowerowego o dopuszczalnym napięciu nominalnym 48V
: Parametry: 48V – 14Ah – 672Wh
Łatwość użytkowania: niewielka waga, gabaryt, głębokie rozładowanie do 100%
Czas pracy:
Czas pracy uzależniony jest od wielu czynników takich jak: warunków atmosferycznych, masy, terenu, obciążenia , sposobu użytkowania silnika elektrycznego.
Zamówienie realizowane jest w ciągu 7 dni roboczych plus czas dostawy.
2 w magazynie (może być zamówiony)
- Waga około 3.5kg
- Głębokie rozładowanie (do 100%) bez negatywnego wpływu na wydajność lub żywotność
- Wbudowana ochrona przed zbyt głębokim rozładowaniem,zabezpieczony przez BMS
- Żywotność do 10, lat uzależniona od sposobu eksploatacji oraz przeglądów serwisowych
- Zużycie energii: około 15Wh/1km przy złożeniu prędkości 25km/h po prostym asfalcie w sprzyjających warunkach atmosfery bez pedałowania.
- Zasięg uzależniony jest od wielu czynników takich jak: warunków atmosferycznych, masy i obciążenia, sposobu użytkowania roweru elektrycznego.
Dane techniczne
- Rodzaj ogniwa: Li-Ion 18650
- Układ ogniw: 13S 4P
- Zakres pracy: 39V - 54.6V
- Napięcie nominalne 48V
- Napięcie ładowania 54.6V
- Max prąd rozładowania 20A
- Max prąd ładowania 5A
- Pojemność nominalna 14Ah
- Ilość: Wh 672Wh
- Temperatura rozładowania -20 do 60 stopni.
- Temperatura ładowania 0 do 45 stopni.
- Wymiary podane na zdjęciu
- Waga 3.5kg
- Wskaźnik naładowania opcjonalnie
- Balansowanie Tak
- Zabezpieczenie przed nadmiernym rozładowaniem Tak
- Zabezpieczenie przed przeładowaniem Tak
- Zabezpieczenie termiczne Tak
- Gwarancja 24 miesiące
PROSZĘ PRZECZYTAĆ PONIŻSZE INFORMACJE PRZED ZŁOŻENIEM ZAMÓWIENIA
- Należy ładować tylko dedykowaną ładowarką akumulatorów litowo-jonowych z napięciem 54.6 V maks do 5 A. Uwaga: Pamiętaj o kolejności podłączania ładowarki do akumulatorów. ZAWSZE podłącz ładowarkę najpierw do gniazdka 230V, a potem dopiero do gniazda ładowania. NIE WOLNO podłączać odwrotnie. Może to spowodować natychmiastowe uszkodzenie ładowarki jak i BMS-a zamontowanego w akumulatorze. Odwrotne podłączenie wywołuje efekt nagłego naładowania kondensatorów wyjściowych ładowarki przez gniazdo BMS-a. Spowoduje to przepływ ogromnego prądu mogącego uszkadzać wtyczkę, gniazdo, mosfety BMS-a czy tranzystory ładowarki.
- Zawsze używaj odpowiedniego bezpiecznika między akumulatorem a silnikiem. Używaj kabli akumulatora o odpowiednim przekroju. Uszkodzenia spowodowane przez nieodpowiednie złącza lub okablowanie są wyłączone z naszych warunków gwarancji
- Nie mogą być zanurzone w wodzie ani poddawane ulewnym opadom. Akumulatory nie są wodoodporne! Uszkodzenia spowodowane wodą są wyłączone z naszych warunków gwarancji.
| Rodzaj ogniwa | Nowe, Nowe z depakietu, Używane z depakietu |
|---|
Podobne produkty
-
Silnik centralny (zestaw) BAFANG BBS02 48V 750W 500C
2,640,00zł z VAT -
Silnik centralny (zestaw) BAFANG BBS01 36V 250W 500C
2,520,00zł z VAT -
Akumulator wypinany Li-Ion 48V 17.5Ah 840Wh plus ładowarka
2,290,00zł z VAT
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.